A.通過CIR的11位號碼呼叫；點擊撥號盤，輸入CIR的11位號碼，點擊呼叫鍵
B.機(jī)車功能號呼叫：點擊撥號盤，選擇機(jī)車類型，輸入機(jī)車號，點擊本務(wù)司機(jī)，點擊呼叫鍵
C.車次功能號呼叫：點擊撥號盤，輸入車次號，點擊本務(wù)司機(jī)，點擊呼叫鍵
D.8位號碼“727XXXXX”
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A.入線前停留時間
B.站線作業(yè)停留時間
C.專用線作業(yè)停留時間
D.出線后停留時間
A.散裝糧食車
B.家畜車
C.毒品車
D.檢衡車
A.檢修車回送單
B.貨物運單
C.回送事故貨物的貨運記錄
D.貨票
A.編組站、區(qū)段站發(fā)出列車
B.中間站始發(fā)列車
C.中間站通過列車
D.中間站原列到開的列車
A.總?cè)私獍粹o
B.故障按鈕
C.總輔助按鈕
D.坡度解鎖按鈕
最新試題
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
雙線改按單線行車時，路票上（）。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。