A.清理和清點剩余貨物
B.承運人自行處理剩余貨物
C.車站承運人自行處理剩余貨物
D.通知托運人按規(guī)定處理剩余貨物
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A.鐵路貨運合同是一種承運合同
B.是確定權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的原始憑證
C.是托運人向承運人托運貨物的申請書
D.是承運人承運貨物和計收運費、填制貨票和理賠的依據(jù)
A.發(fā)送作業(yè)
B.驗貨作業(yè)
C.途中作業(yè)
D.到達(dá)作業(yè)
A.超長、記重、超限貨物
B.危險貨物
C.鮮活物品
D.輕泡貨物
A.1；2；5
B.1；3；5
C.2；2；6
D.2；3；6
A.清理貨運場
B.核對貨物
C.準(zhǔn)備加固材料
D.檢查車輛封施情況
最新試題
關(guān)于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于（）。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。
鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（）。
鐵路托運人申報不實，主要表現(xiàn)在（）。
承運方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時、安全、準(zhǔn)確地運達(dá)日的地，也是經(jīng)濟法客體。
鐵路安全在鐵路運輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準(zhǔn)通行。