A.通過壓力控制閥調(diào)節(jié)油壓
B.壓力低時輔油泵會自動啟動
C.壓力低低時系統(tǒng)不會停車
D.油過多時會繞過機(jī)體直接回到油罐
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A.油箱油位低
B.潤滑油液位高
C.油箱溫度低
D.密封氣壓力低
A.油箱油位低報(bào)
B.油箱油位高
C.電加熱器溫度高
D.電加熱器過載
A.去油霧器
B.壓力安全閥
C.壓力調(diào)節(jié)閥
D.油箱注油口
A.確保潤滑油不進(jìn)入工藝系統(tǒng)
B.避免工藝氣體流入變速箱
C.進(jìn)入變速箱的密封氣體會返回潤滑油箱
D.確保供氣壓力低于壓縮機(jī)入口壓力
A.機(jī)械密封
B.平墊密封
C.填料密封
D.迷宮密封
最新試題
在液化天然氣（LNG）儲運(yùn)的各個環(huán)節(jié)中，為確保其安全性，需要特別關(guān)注哪些潛在的風(fēng)險點(diǎn)（）？
在液化天然氣接收站中，為確保LNG 的安全儲存和運(yùn)輸，需要制定哪些關(guān)鍵的安全管理制度（）？
在液化天然氣儲運(yùn)過程中，為確保LNG 的安全和環(huán)保，對泄漏事故的應(yīng)急處理流程和演練要求是（）。
液化天然氣接收站中，為確保LNG 在充裝和排放過程中的安全，通常設(shè)置的控制系統(tǒng)是（）。
在液化天然氣儲運(yùn)過程中，為確保LNG 的安全，需要對運(yùn)輸車輛進(jìn)行哪些方面的監(jiān)控和管理（）？
液化天然氣（LNG）儲罐在充裝過程中，為防止因LNG 溫度過低導(dǎo)致的儲罐材料脆化，需要采取的措施是（）。
為確保液化天然氣（LNG）的安全和環(huán)保，在泄漏事故的應(yīng)急處理過程中，需要考慮哪些關(guān)鍵因素（）？
在液化天然氣接收站，為確保LNG 儲罐在超低溫環(huán)境下的安全運(yùn)行，通常設(shè)置的監(jiān)控系統(tǒng)是（）。
液化天然氣（LNG）接收站為確保LNG 的安全儲存，通常會設(shè)置哪些安全預(yù)警系統(tǒng)（）？
在液化天然氣儲運(yùn)過程中，為確保LNG 的低溫保存，對儲罐和管道的絕熱層材料和結(jié)構(gòu)要求是（）。