在大比例的構(gòu)造圖中，正斷層由于地層缺失而出現(xiàn)一個(gè)等值線(xiàn)的空白帶，逆斷層因地層重復(fù)而出現(xiàn)一個(gè)等值線(xiàn)的重復(fù)帶。

壓力等值線(xiàn)圖的特點(diǎn)是突變的。

編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識(shí)油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對(duì)性的研究過(guò)程。

聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動(dòng)性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。

由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類(lèi)與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

油層頂部水淹后，短梯度曲線(xiàn)極大值向上抬，深淺三側(cè)向曲線(xiàn)幅度差減小。

聚合物注入第一階段為水驅(qū)空白階段，是在注聚合物之前的準(zhǔn)備階段，一般需要9～18個(gè)月，此時(shí)含水仍處于聚驅(qū)的穩(wěn)定升期。

如聚合物驅(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)有多條斷層，且斷層可把區(qū)塊分隔成若干個(gè)小區(qū)塊，則應(yīng)對(duì)斷層分隔的小區(qū)塊統(tǒng)一進(jìn)行配產(chǎn)配注。

由于聚合物的黏彈性加強(qiáng)了水相對(duì)殘余油的黏滯作用，在聚合物溶液的攜帶下，殘余油重新流動(dòng)，被挾帶而出。

沉積相帶圖以橫排相鄰井對(duì)比關(guān)系資料連接剖面小層的對(duì)比線(xiàn)。