供應鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應鏈驅動因素是（）、（）、（）和（）。

供應鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應商。

根據(jù)貨物性質的差異，適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>

根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）

標有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標志。

如果很容易轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準備工作，則裝卸搬運活性低。

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。

流通加工最多的產(chǎn)品是（）。

我國運輸保險的類型主要有（）

減小牛鞭效應的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關系。