A.電力調(diào)度控制中心
B.運(yùn)維檢修單位
C.安裝調(diào)試單位
D.相關(guān)處室和部門
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A.升級(jí)平滑
B.容易實(shí)施
C.性價(jià)比高
D.易管理
A.單一故障
B.多重故障
C.條件故障
D.短路故障
A.滿足調(diào)控生產(chǎn)管理需求為根本目標(biāo)
B.堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向
C.以應(yīng)用為核心
D.以規(guī)范流程為重點(diǎn)
A.實(shí)時(shí)方式
B.穩(wěn)態(tài)運(yùn)行方式
C.故障方式
D.假想方式
A.硬件故障
B.軟件故障
C.通道故障
D.設(shè)備故障
最新試題
數(shù)據(jù)停止位數(shù)越多,不同時(shí)鐘同步的容忍程度越大,數(shù)據(jù)傳輸率也越快。
及時(shí)做好數(shù)據(jù)備份和臺(tái)帳維護(hù)工作是自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)改造的組織措施。
狀態(tài)估計(jì)壞數(shù)據(jù)列表中報(bào)出的錯(cuò)誤,多個(gè)相關(guān)測點(diǎn)同時(shí)告警,需要按順序從網(wǎng)絡(luò)模型準(zhǔn)確性、和重要量測的數(shù)值兩方面進(jìn)行排查。
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電。
調(diào)度員潮流中,取出誤差斷面時(shí),除了將各個(gè)設(shè)備的潮流量取出,并顯示到廠站圖上,還能自動(dòng)將誤差統(tǒng)計(jì)情況更新到誤差統(tǒng)計(jì)圖上。
電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的,與業(yè)務(wù)無關(guān)的服務(wù)。
前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信,不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)測試可以通過檢查系統(tǒng)是否具有靈活的擴(kuò)展功能,是否可以按模塊化設(shè)計(jì)以簡化系統(tǒng)的擴(kuò)展和改動(dòng)來測試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的檢修工作如果檢修時(shí)間相同可多項(xiàng)合并提交檢修申請(qǐng)。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)中對(duì)于系統(tǒng)可維護(hù)性的測試可以通過將用戶自行編制的程序加入系統(tǒng)中,觀察系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。