A.墜落
B.擠壓
C.卷入
D.觸電
E.氣體中毒
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A.震傷身體
B.聽力受損
C.觸電
D.眼擊傷
E.塵肺病
A.清潔鞋底
B.穩(wěn)定重心將廳門完全打開
C.按下轎頂急停開關(guān)
D.轎頂電器箱底座與廳門踏板差在±500mm之內(nèi)
E.有效聯(lián)絡(luò)及大聲復(fù)唱
A.1-2
B.2-3
C.1-3
D.2-4
A.80分貝
B.85分貝
C.88分貝
D.90分貝
A.品牌OPT型號(hào)KH-16
B.品牌OPT型號(hào)KH-11
C.品牌OPT型號(hào)CT-38
D.品牌OPT型號(hào)KH-13
最新試題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
雙層電梯運(yùn)用()運(yùn)行的特點(diǎn),在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行,但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在()上的稱重裝置。
電梯組群控目的是()。
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來對(duì)小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號(hào)無法檢測(cè)到。
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置,對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護(hù)裝置。
對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量,傳感器應(yīng)安放在()。
凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其()來實(shí)現(xiàn)。