A.檢查發(fā)油管線是否共用管線
B.檢查流程是否正確
C.檢查槽車是否被污染
D.檢查鶴管是否漏油
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A.溶劑油
B.汽油
C.石腦油
D.柴油
A.使用后,應(yīng)使炮管處于俯角最低位置,方便余水排放
B.當(dāng)泡沫噴射效果不好時,應(yīng)檢查噴口內(nèi)是否有雜物堵塞
C.泡沫炮不適用于噴射清水
D.平時不能日曬雨淋,可用快速脫卸的防雨罩罩好
A.每倉取樣并留樣
B.抽查底部油樣
C.按要求項(xiàng)目檢測油品質(zhì)量是否合格
D.核對來油質(zhì)量指標(biāo)
A.管道調(diào)合
B.船上調(diào)合
C.罐車調(diào)合
D.罐式調(diào)合
E.人工調(diào)合
A.某油庫收兩船各500噸柴油,實(shí)行并單收貨,減少一次處理管線輸轉(zhuǎn)
B.夏天安排夜間收油作業(yè)
C.計(jì)量員上罐計(jì)量后,及時蓋好計(jì)量孔并旋緊螺帽
D.收油時做好閥門法蘭的緊固,防止?jié)B漏
最新試題
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時可導(dǎo)致完全不能輸出液體時不是汽蝕的危害。
流體的流動通常幾乎都是定常的。
油碼頭收卸油品時均采用專用油泵,泵抽空時對安全影響不大。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時,輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動時,根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃 ⒀b車流量大。
性能曲線能很直觀地反映一臺泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
采用St2級除銹時,鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。