單項選擇題()是鋼軌探傷車控制計算機的工作程序。
A.顯示計算機控制
B.回放檢測數(shù)據(jù)
C.系統(tǒng)診斷
D.探傷參數(shù)
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1.單項選擇題探傷車處理、分析數(shù)據(jù)后,確定缺陷的種類和大小,并將處理結果分別輸入(),并在熒光屏上顯示。
A.系統(tǒng)控制計算機
B.顯示控制計算機
C.空間轉換計算機
2.單項選擇題對于探傷車發(fā)現(xiàn)的螺孔水平裂紋,由于37°探頭水平裂紋回波是()形成的角反射,因此傷損圖形較向下斜裂要更高一點。
A.裂紋與螺孔柱面
B.裂紋與螺孔
C.裂紋與螺孔頂面
D.裂紋與螺孔側面
3.單項選擇題探傷車發(fā)現(xiàn)的螺孔水平裂紋長度與顯示的點數(shù)一般具有顯示的點數(shù)越多裂紋越長的關系,但遇到有()的螺孔裂紋顯示的點數(shù)與實際長度對應的關系不成比例。
A.長度過小
B.長度過大
C.位置過低
D.取向不良
4.單項選擇題探傷車如果在顯示失波信號和LER文字的同時,顯示0°探頭表面連續(xù)回波,這一般是()引起。
A.垂直磨耗或側面磨耗
B.表面擦傷或剝離
C.軌頭掉塊或剝離
D.表面擦傷或魚鱗
5.單項選擇題探傷車探測中遇到表面(),70°探頭很難發(fā)現(xiàn)該表面?zhèn)麚p下的核傷,所以要認真復核。
A.掉塊
B.擦傷
C.魚鱗
D.大面積剝離