A.因設(shè)施設(shè)備故障等原因?qū)е铝熊嚻韧^(qū)間,預(yù)計(jì)20min內(nèi)無法通過自身動(dòng)力運(yùn)行或通過救援方式到達(dá)車站時(shí)(設(shè)備管理部門應(yīng)及時(shí)向OCC匯報(bào)預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間),需組織區(qū)間疏散,行車調(diào)度員應(yīng)立即扣停本線及鄰線可能駛?cè)胧苡绊憛^(qū)域的列車。
B.臨線確需行車時(shí),列車應(yīng)限速25km/h運(yùn)行,司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望。
C.行車調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)疏散條件,明確疏散方向,通知兩端車站前往迫停地點(diǎn)做好乘客引導(dǎo),并在鄰站端門及疏散區(qū)間聯(lián)絡(luò)線等通道處安排人員值守,設(shè)備調(diào)度員啟動(dòng)相應(yīng)環(huán)控模式。
D.線路恢復(fù)后,疏散區(qū)間上下行首列空駛列車應(yīng)限速25km/h運(yùn)行,確認(rèn)無人員滯留及線路正常后恢復(fù)正常運(yùn)行。