單項(xiàng)選擇題TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時無協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界:以()為分界點(diǎn),通信接線端子(含)至通信系統(tǒng)(含設(shè)在信號機(jī)房的傳輸設(shè)備)間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.通信專業(yè)在信號機(jī)房內(nèi)設(shè)置的接線端子
B.信號機(jī)械室或其他行車部門機(jī)房協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口
C.通信光纜引入信號機(jī)房內(nèi)設(shè)置的第一尾纖活動連接器
D.通信配線架的連接器


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1.單項(xiàng)選擇題與GSM-R分界:網(wǎng)閘MDF/EDF架(不含)至通信設(shè)備引入線纜(含線纜接頭)由()負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.通信專業(yè)
B.信號專業(yè)
C.車務(wù)專業(yè)
D.車輛專業(yè)

2.單項(xiàng)選擇題車輛系統(tǒng)5T設(shè)備使用光數(shù)字通道時,以()分界,通信線路側(cè)(含通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器)由通信部門維護(hù),包括設(shè)置于車輛機(jī)房內(nèi)的通信配套路由器。

A.車輛探測站通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器
B.通信網(wǎng)橋的輸出接頭或光纖收發(fā)器的輸出接頭
C.車輛探測站電纜接線端子
D.通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器或光纖收發(fā)器(ODF/DDF架或第一連接端子)

4.單項(xiàng)選擇題區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng):以通信專業(yè)在信號機(jī)房內(nèi)設(shè)置的第一光纖活動連接器為分界點(diǎn),其()由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.光纖活動連接器(含)至通信機(jī)房的光纜
B.通信尾纖活動連接器(不含)至區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)間的ODF架
C.通信尾纖活動連接器(不含)至區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)間的跳纖
D.光纖活動連接器(不含)至通信機(jī)房的光纜

最新試題

在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開進(jìn)行,焊按時要迅速,以免擊穿或損壞元器件。

題型:判斷題

鐵路通信維護(hù)規(guī)則是為滿足鐵路運(yùn)輸經(jīng)營需要,確保鐵路通信安全暢通,規(guī)范通信維護(hù)管理,統(tǒng)一通信維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而制定的。

題型:判斷題

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。

題型:判斷題

傳輸網(wǎng)應(yīng)對重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù),重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。

題型:判斷題

允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。

題型:判斷題

應(yīng)急中心通信設(shè)備同時接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。

題型:判斷題

信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備,不得私自安裝、移動和拆卸設(shè)備,不得安裝、運(yùn)行業(yè)務(wù)無關(guān)的軟件,嚴(yán)禁“一機(jī)兩網(wǎng)”,嚴(yán)禁向無關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。

題型:判斷題

應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備引入線纜、配線、話機(jī)繩、耳機(jī)繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無破損,無半斷,無焊接。

題型:判斷題

禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。

題型:判斷題

機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。

題型:判斷題