單項選擇題下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
A.擁擠收費
B.車牌單雙號限制
C.車牌地域限制
D.區(qū)段分時段限制
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1.單項選擇題壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
A.最小利潤原則
B.平均利潤原則
C.最大利潤原則
D.極限利潤原則
2.單項選擇題不能作為運輸成本的是（）
A.燃料
B.工資
C.原材料
D.維修費用
3.單項選擇題能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運輸方式是（）
A.鐵路
B.航空
C.水運
D.公路
4.單項選擇題下列選項中，價格彈性較小的是（）
A.生產(chǎn)性旅行需求
B.自主性旅行需求
C.消費性旅行需求
D.旅游性旅行需求
5.單項選擇題要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）
A.計劃經(jīng)濟(jì)
B.市場經(jīng)濟(jì)
C.個體經(jīng)濟(jì)
D.國營經(jīng)濟(jì)
最新試題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：單項選擇題
能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運輸方式是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
運輸市場中強(qiáng)化運輸市場運行的壓力機(jī)制稱為（）
題型：單項選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
題型：判斷題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型：判斷題