單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
A.定期檢修
B.日常維修
C.日常保養(yǎng)
D.狀態(tài)修理
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1.單項(xiàng)選擇題狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
A.雄厚的資本
B.先進(jìn)的管理
C.先進(jìn)的技術(shù)
D.高效的決策
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用，對于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
A.遞延費(fèi)用
B.待攤費(fèi)用
C.當(dāng)期損益
D.折舊費(fèi)
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況，對重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析，必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的（）階段。
A.設(shè)計(jì)即審批階段
B.下達(dá)計(jì)劃階段
C.項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)階段
D.項(xiàng)目竣工后的驗(yàn)收和后評估階段
4.單項(xiàng)選擇題各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計(jì)劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
A.90%；10%
B.80%；20%
C.70%；30%
D.60%；40%
5.單項(xiàng)選擇題我國科研人員對運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購置價(jià)值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
A.33.8
B.16.9
C.24
D.12
最新試題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
題型：多項(xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計(jì)劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí)，可用（）來表示。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題