A.無(wú)線系統(tǒng)路由器
B.網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)
C.核心交換機(jī)
D.環(huán)網(wǎng)接入交換機(jī)
E.無(wú)線AP
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A.中央子系統(tǒng)
B.軌旁子系統(tǒng)
C.車載子系統(tǒng)
D.車輛段子系統(tǒng)
E.試車線子系統(tǒng)
A.由ATS根據(jù)當(dāng)前調(diào)整模式自動(dòng)調(diào)整
B.由車站操作人員人工設(shè)定列車停站時(shí)間
C.由控制中心操作人員設(shè)定列車停站時(shí)間
D.未收到自動(dòng)調(diào)整或人工設(shè)定的命令時(shí),采用線路中定義的站臺(tái)缺省停站時(shí)間
A.寄存器
B.控制器
C.顯示器
D.穩(wěn)壓電源
E.CPU
A.時(shí)刻表調(diào)整模式
B.等間隔調(diào)整模式
C.自動(dòng)進(jìn)路觸發(fā)的人工控制模式
D.聯(lián)鎖自動(dòng)觸發(fā)進(jìn)路模式
A.聯(lián)鎖
B.ATP\ZC
C.軌道電路
D.計(jì)軸設(shè)備
E.LOW機(jī)\ATS-LCW
最新試題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。