在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

車身發(fā)生扭轉變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

關于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

（）多用于測量點對點之間的距離。

從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。