A.24個(gè)月
B.12個(gè)月
C.6個(gè)月
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A.自動(dòng)失效
B.繼續(xù)有效1個(gè)月
C.繼續(xù)有效3個(gè)月
A.3日;6個(gè)月;3個(gè)月
B.5日;6個(gè)月;6個(gè)月
C.3日;3個(gè)月;3個(gè)月
A.船公司
B.簽發(fā)該船員適任證書的海事管理機(jī)構(gòu)
C.船舶所在地的海事管理機(jī)構(gòu)
A.4
B.6
C.8
A.內(nèi)部準(zhǔn)備、外部準(zhǔn)備、尊規(guī)守紀(jì)、尋求祖國(guó)幫助、整改預(yù)防,5個(gè)
B.內(nèi)部準(zhǔn)備、外部準(zhǔn)備、尊規(guī)守紀(jì)、整改預(yù)防,4個(gè)
C.內(nèi)部準(zhǔn)備、尊規(guī)守紀(jì)、尋求祖國(guó)幫助、整改預(yù)防,4個(gè)
最新試題
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。