A.氣相色譜作為進(jìn)樣系統(tǒng)
B.與計(jì)算機(jī)在分析技術(shù)中的應(yīng)用無(wú)關(guān)
C.質(zhì)譜作為檢測(cè)器
D.可以獲得更多的信息
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A.50
B.40
C.30
D.20
A.冷凍固化
B.變壓吸附
C.低溫精餾
D.液化吸附
A.化工產(chǎn)品成分分析標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
B.石油成分分析和物理特性測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
C.物理特性與化學(xué)特性測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
D.有毒分解物特性測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
A.排氣閥
B.防震圈
C.減壓器
D.彈簧圈
A.1~3
B.3~10
C.10~15
D.15~20
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標(biāo)定后出現(xiàn)白色沉淀應(yīng)重新標(biāo)定。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時(shí)克服潤(rùn)滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動(dòng)功率降低。
測(cè)定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動(dòng)性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會(huì)一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。
潤(rùn)滑油污染度的變化不會(huì)顯著影響齒輪箱的使用壽命。
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長(zhǎng)油的使用壽命。
使用過的礦物潤(rùn)滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染,導(dǎo)致理化性能嚴(yán)重不合格,只能報(bào)廢處理。
風(fēng)電齒輪油在使用過程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來處理。
密封油進(jìn)油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。