A.圍巖技術(shù)狀況評(píng)定
B.土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定
C.機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況評(píng)定
D.其他設(shè)施技術(shù)狀況評(píng)定
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A.檢查管理
B.養(yǎng)護(hù)管理
C.系統(tǒng)設(shè)置
D.視頻監(jiān)控
A.傳統(tǒng)人工調(diào)查的形式作業(yè)效率低
B.人工錄入存在誤差，海量數(shù)據(jù)錄入工作量大
C.無法進(jìn)行病害結(jié)果、技術(shù)評(píng)定等多維度分析功能
D.不再出現(xiàn)隧道病害，取消檢查養(yǎng)護(hù)工作
A.對(duì)結(jié)構(gòu)破損部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)或檢查；機(jī)電設(shè)施正常維護(hù)，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備及時(shí)修復(fù)
B.對(duì)結(jié)構(gòu)破損部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，并對(duì)局部實(shí)施保養(yǎng)維修，機(jī)電設(shè)施需進(jìn)行專項(xiàng)工程
C.應(yīng)盡快實(shí)施結(jié)構(gòu)病害處治措施，對(duì)機(jī)電設(shè)施進(jìn)行專項(xiàng)工程，并及時(shí)實(shí)施交通管制
D.應(yīng)及時(shí)關(guān)閉隧道，實(shí)施病害處置，特殊情況需進(jìn)行局部重建或改建
A.經(jīng)常檢修
B.定期檢修
C.專項(xiàng)檢修
D.應(yīng)急檢修
A.經(jīng)常檢查
B.結(jié)構(gòu)檢查
C.應(yīng)急檢查
D.定期檢查
最新試題
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括（）
瀝青路面前場(chǎng)施工中，壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī)，以保證瀝青路面壓實(shí)度。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中（23±2）℃時(shí)，剛好維持材料燃燒的最小氧濃度，它以體積分?jǐn)?shù)表示。
道德缺失會(huì)引發(fā)職業(yè)危機(jī)。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。
細(xì)集料料場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防雨棚，以免雨水影響其含水量，從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高，越有利于瀝青路面使用性能。
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定：規(guī)劃方形防眩板面積為長(zhǎng)×寬；不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。