A.盲目指揮，值班員沒有到現(xiàn)場了解具體車內(nèi)整理的情況，就安排人員去撤除防護信號
B.在車內(nèi)還在進行裝卸作業(yè)時（整理貨件），違反了帶脫軌器防護信號的使用規(guī)定
C.裝卸值班員無權(quán)指揮正在進行裝車作業(yè)的班組停止作業(yè)，去撤除防護信號
D.安全員責任心不強，在班組還在作業(yè)中，就撤除了帶脫軌器的防護信號

A.隔離開關(guān)操作人員須經(jīng)過培訓并取得由供電設(shè)備管理單位頒發(fā)的安全操作證后，才能擔任工作
B.隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護制度
C.隔離開關(guān)操作前，操作人必須按規(guī)定穿戴好絕緣靴和絕緣手套，確認開關(guān)及其操作機構(gòu)正常，接地線良好，方準按程序操作
D.遇雷雨天氣時，禁止操作隔離開關(guān)嚴禁帶負荷操作隔離開關(guān)
E.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應半年進行一次絕緣耐壓試驗，并存放在陰涼干燥、防塵處所，使用前用干布擦試，并進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用

A.裝卸班組在卸車作業(yè)中違規(guī)使用渡板裝載多層腌膠，且堆碼不良
B.叉車司機羅××在裝卸班組違規(guī)使用渡板裝載多層腌膠的情況下，未對貨物采取防護措施
C.叉車司機羅××在貨物（腌膠）堆碼不穩(wěn)情況下，臆測行事叉起貨物
D.在叉起貨物（腌膠）運行中叉車速度過快，導致運行中貨物（一塊腌膠）從渡板滑落，最終造成叉車側(cè)翻事故

A.機械作業(yè)人員
B.人力作業(yè)人員
C.生產(chǎn)組織人員
D.維修人員
E.專業(yè)管理人員

A、立即停止作業(yè)，停機（斷電），將受傷人員移至安全*區(qū)域，將中毒、中暑人員移至陰涼、通風處所不宜移動或無法移動的應就近采取急救措施
B、對受傷人員進行必要的救護
C、立即向負責人或值班調(diào)度人員報告，組織送醫(yī)院或撥打急救電話
D、保護好現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查、取證