A.徑向
B.軸向
C.橫向
D.運(yùn)動(dòng)方向
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A.曲軸連桿機(jī)構(gòu)
B.點(diǎn)火機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.單相逆變器
B.二相逆變器
C.三相逆變器
D.正弦波逆變器
A.自勵(lì)系統(tǒng)
B.他勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)
C.自并勵(lì)系統(tǒng)
D.自復(fù)勵(lì)系統(tǒng)
A.磁性器件
B.散熱器
C.機(jī)殼材料
D.工作電源
A.70%
B.80%
C.85%
D.95%
最新試題
柴油機(jī)油溫度應(yīng)保持在()。
并聯(lián)電源的特點(diǎn)()。
通信機(jī)房防雷接地電阻值應(yīng)()。
蓄電池核對性容量測試只放出電池容量的()。
動(dòng)力設(shè)備及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)分()級組網(wǎng)。
某機(jī)房配置的-48V 開關(guān)電源,最大負(fù)載電流為300A,蓄電池組的額定容量為1000AH×2組,整流模塊配置7塊(標(biāo)稱容量為48V/100A),則該開關(guān)電源利用率為多少()。
對含有較大電容的設(shè)備(如電容器、變壓器、電機(jī)及電纜線路)進(jìn)行絕緣電阻測試,必須先進(jìn)行()。
直流系統(tǒng)的蓄電池一般設(shè)置兩組并聯(lián),總?cè)萘繚M足使用的需要,蓄電池最多的并聯(lián)組數(shù)應(yīng)不大于()組。
柴油機(jī)冷卻水的出水溫度以保持在()之間為最好。
小型通信局(站)交流電源三相供電電壓波形正弦畸變率不大于()。