A.列車尾部
B.列車頭部
C.列車中部
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A.10；1
B.20；2
C.30；3
D.40；4
A.最低運(yùn)行速度
B.最高運(yùn)行速度
C.平均運(yùn)行速度
A.插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的
B.裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的
C.平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的
D.缺少車門的（檢修回送車除外）
A.列車調(diào)度員
B.車務(wù)段段長
C.運(yùn)輸處處長
D.集團(tuán)公司董事長
A.列車中部
B.列車尾部
C.列車前部
最新試題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
旅客列車運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進(jìn)行處理，并報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時(shí)，一般不超過400m。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放（）。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。