高大（）地段，檢查土體表面是否出現(xiàn)水流沖溝，土體表面是否存在因新舊土體開裂錯動形成的色差明顯的滑動面、檢查土體表面是否出現(xiàn)大面積溜坍導(dǎo)致排水設(shè)施淤積。

Ⅱ級防洪地點規(guī)定：看守人員應(yīng)攜帶（）、應(yīng)急處置預(yù)案?？词厝藛T同時應(yīng)攜帶檢查登記簿，并做好看守記錄。

雨量計的設(shè)置：一個警戒范圍同時具備以上幾項條件的只設(shè)一臺，并且警戒范圍鐵路線路長度宜控制在（）以內(nèi)。

暴雨橙色預(yù)警時，站區(qū)防洪工作小組組長通知站區(qū)各成員單位派員到站（），商榷處理防洪有關(guān)事宜。

線路兩側(cè)是否存在修建道路、廠房等可能（）周邊排水徑路的情況

（）拱圈護(hù)坡地段檢查是否存在拱圈內(nèi)缺土，護(hù)坡底部是否外鼓變形，路肩水泥壓面是否開裂、破損。

以“10分鐘雨量”、“時雨量”限速警戒時，時雨量低于出巡警戒值時解除警戒；以“5天、7天累計雨量”、“連續(xù)雨量+時雨量”限速警戒時，當(dāng)降雨停止后（）解除警戒。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，防護(hù)人應(yīng)在停車地點設(shè)置（）。列車應(yīng)在停車信號前停車，經(jīng)防護(hù)人員同意后，按調(diào)車辦理進(jìn)入停車信號內(nèi)方。

遇藍(lán)色預(yù)警及以上預(yù)報時，各車間至少一名黨政正職到崗到位，除安排干部輪崗值班外，還要安排能勝任防洪搶險工作的（）值班。

暴雨紅色預(yù)警時，各車間應(yīng)安排人員與當(dāng)?shù)兀ǎ┓e極聯(lián)系對接，并通知預(yù)警區(qū)段內(nèi)所管的各路外施工單位負(fù)責(zé)人，搶險隊伍待命。