多孔箱體的孔和端面可在花盤、（）上定位裝夾。

床身導(dǎo)軌扭曲變形后，車削工件會產(chǎn)生（）誤差。

蝸桿的法向齒厚是一個重要的參數(shù)，可用（）測量。

批量較大的曲軸粗車一般用（）加工。

加工多頭蝸桿時，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應(yīng)加工成臺階狀，將臺階平面緊貼卡爪并找正加緊。

飛輪主視圖一般采用全剖視圖。（）

在花盤、V 形鐵上裝夾工件后必須經(jīng)過（）。

（）屬于平面劃線。

在C620—1型車床上車精密螺紋，應(yīng)防止絲杠（）。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時，在公差范圍內(nèi)，就要（）。