多項(xiàng)選擇題生產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)輸自營與外包決策時(shí)要考慮的主要因素有()等。

A.企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模
B.現(xiàn)有運(yùn)輸資源數(shù)量
C.自營運(yùn)輸成本
D.社會專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)價(jià)和實(shí)力
E.產(chǎn)品的銷路


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1.多項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸合理的“五要素”是()

A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸時(shí)間
E.運(yùn)輸費(fèi)用
F.運(yùn)輸對象

2.單項(xiàng)選擇題鐵路的送達(dá)速度一般高于公路運(yùn)輸,但在短途運(yùn)輸方面,其送達(dá)速度反而低于公路運(yùn)輸,其原因是()

A.短途運(yùn)輸時(shí),鐵路的技術(shù)速度低
B.鐵路運(yùn)輸在途停留時(shí)間和始終兩端的作業(yè)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于公路運(yùn)輸,在短途運(yùn)輸時(shí)不足以抵消鐵路營運(yùn)速度比公路運(yùn)營速度快所帶來的時(shí)間節(jié)省
C.為了安全,在短途時(shí)鐵路要控制速度
D.公路的加速度快

3.多項(xiàng)選擇題配送活動中的儲存包括有()等活動。

A.入庫
B.碼垛
C.上架
D.上苫下墊
E.貨區(qū)標(biāo)識
F.貨物的維護(hù)、保養(yǎng)
G.庫存量控制

4.多項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸體系由()組成。

A.具有一定技術(shù)裝備的綜合運(yùn)輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng)
B.具有一定專業(yè)技術(shù)知識的運(yùn)輸人才系統(tǒng)
C.綜合運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)
D.綜合運(yùn)輸組織、管理和協(xié)調(diào)系統(tǒng)
E.綜合運(yùn)輸工具

5.多項(xiàng)選擇題()等物資適合于管道運(yùn)輸。

A.原油
B.成品油
C.天然氣
D.油田伴生氣
E.煤漿
F.瀝青