單項(xiàng)選擇題牽引箱中設(shè)備風(fēng)扇的監(jiān)控.牽引控制單元檢查下列數(shù)據(jù)以確認(rèn)設(shè)備風(fēng)扇是否故障，（）.空氣進(jìn)口處PT100（F200）和電阻單元（A200）連續(xù)放電裝置的PT100的溫度是否在允許范圍內(nèi)，如果風(fēng)扇故障被確認(rèn)，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。
A.設(shè)備風(fēng)扇的電源電壓是否準(zhǔn)備好
B.PT100的溫度是否在允許范圍內(nèi)
C.牽引控制單元封鎖PWM逆變器
D.保護(hù)觸發(fā)模塊并斷開
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1.單項(xiàng)選擇題電壓監(jiān)控，在中間連接回路的電壓有兩個(gè)可用的階段來保護(hù)轉(zhuǎn)換器過壓，（）中間回路電壓>2200V：當(dāng)達(dá)到2200V時(shí)，所有PWM逆變器觸發(fā)脈沖被禁止，牽引控制單元觸發(fā)主線路斷路器，此時(shí)PWM逆變器和線網(wǎng)隔離且中間回路被放電。
A.中間回路電壓>2100V
B.制動(dòng)控制器被觸發(fā)并限制電壓
C.保護(hù)觸發(fā)模塊并斷開
D.牽引控制單元封鎖PWM逆變器
3.單項(xiàng)選擇題（）直接通過MVB進(jìn)行通訊。
A.TCF與ICU
B.TCF與ACU
C.TCF與主控制器
D.TCF與ATO
4.單項(xiàng)選擇題TCF與ICU通過（）進(jìn)行通訊。
A.RS232
B.MVB
C.RS455
D.雙絞線
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（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項(xiàng)選擇題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個(gè)高電平。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題