對于需要長期強制不再恢復(fù)的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

原因不明的保護及自動裝置動作，應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。

電氣和熱控所有保護/自動投退，邏輯和定值修改，信號強制/恢復(fù)必須嚴(yán)格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護。

若發(fā)生保護及自動裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備）故障，必須開具工作票，經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。

保護及自動裝置動作后，（）應(yīng)記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

邏輯信號強制的審批過程中應(yīng)明確強制方式，開展危險點分析，制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強制期間的當(dāng)班運行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

（）建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬，放置在集控室內(nèi)。

保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。

電氣和熱控保護/自動投退，邏輯和定值、信號強制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護。