大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內，底座與隧道地板應合并設置。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。