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由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線比較平緩,在汽車(chē)行駛阻力增加時(shí)車(chē)速下降較快,因此換擋時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前。
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判斷題
汽車(chē)拖帶掛車(chē)后節(jié)省燃油的原因之一是拖帶掛車(chē)后阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率降低,有效燃油消耗率下降。
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判斷題
汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)通常以汽車(chē)單位行程的燃料消耗量或完成單位運(yùn)輸工作量所消耗的燃料量來(lái)計(jì)算。
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