A.點火提前角的控制
B.負(fù)荷變化時的控制
C.暖機(jī)控制
D.減速時的控制
E.起動后控制
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A.提高發(fā)動機(jī)進(jìn)油量
B.提高發(fā)動機(jī)充氣效率
C.可減少進(jìn)氣量
D.提高發(fā)動機(jī)高速時的輸出功率
E.提高低速時的扭矩
A.增大變速器尺寸
B.工作平穩(wěn)
C.工作安靜
D.承載能力大
E.重量輕
A.獨立控制
B.雙輪控制
C.同時控制
D.一同控制
E.隨機(jī)控制
A.檢查四個車輪的胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)胎壓
B.車輛在舉升機(jī)上應(yīng)處于正前方向,不要使車身歪斜
C.安裝卡具時,應(yīng)根據(jù)所測車輛的車輪尺寸對卡具進(jìn)行調(diào)整
D.正確安裝四個傳感器按照對應(yīng)車輪的位置安裝到卡具上
E.按儀器要求進(jìn)行測量步驟
A.功能選擇鍵
B.通風(fēng)鍵
C.溫度鍵
D.調(diào)風(fēng)鍵
E.后除霜鍵
最新試題
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
車輛動力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
緩速器控制電源線受()控制。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應(yīng)在()mm 之間。