A.井道的下部應(yīng)設(shè)置底坑，除緩沖器座、限位擋塊、液壓缸座、導(dǎo)軌座以及排水裝置外，其底部應(yīng)平整。在導(dǎo)軌、緩沖器及隔障等安裝竣工后，底坑不應(yīng)滲水或漏水
B.對人員可進(jìn)入的井道，應(yīng)有一種可移動的裝置，當(dāng)轎廂停在其上面時，該裝置應(yīng)保證在0.25m×0.25m的區(qū)域內(nèi)，底坑地面與轎廂的最低部件之間有1.80m的自由垂直距離
C.對人員可進(jìn)入的井道，底坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置：停止裝置，該裝置應(yīng)在開門進(jìn)底坑時容易接近，并且應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；電源插座
D.對人員不可進(jìn)入的井道，底坑地面應(yīng)能從井道外部進(jìn)行清掃
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A.裝箱單；產(chǎn)品出廠合格證
B.機房、井道布置圖；部件安裝圖和安裝說明書
C.使用維護(hù)說明書（應(yīng)含雜物電梯潤滑匯總表及標(biāo)準(zhǔn)功能表）；動力電路和安全電路電氣原理圖及符號說明；電氣接線圖等
D.限速器、安全鉗、繩頭組合及緩沖器型式試驗報告副本及限速器調(diào)試證書副本
A.額定速度≤0.63m/s
B.開門高度≤1.20m
C.開門寬度≤1.20m
D.層站地坎距地面高度≥0.70m
A.對于人員不可進(jìn)入的機房，應(yīng)設(shè)置檢修門或檢修活板門，以接近雜物電梯驅(qū)動主機及其附件
B.對于人員不可進(jìn)入的機房，檢修門或檢修活板門的最小尺寸為0.40m×0.80m
C.對于人員不可進(jìn)入的機房，如果由于機房尺寸不允許，檢修門或檢修活板門的最小尺寸不能滿足要求，則開孔尺寸應(yīng)至少滿足更換部件的需要
D.對于人員不可進(jìn)入的機房，從檢修門或檢修活板門門檻到需要維護(hù)、調(diào)節(jié)或檢修的任一部件的距離均不應(yīng)大于600mm
A.500kg
B.300kg
C.550kg
D.350kg
A.雜物電梯應(yīng)由無孔的墻、井道底板和頂板與周圍環(huán)境分開，僅允許有少量必要的開口
B.若在運行過程中運送的貨物可能觸及井道壁，則在轎廂入口處應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)牟考?，如擋板、柵欄、卷簾以及轎門等。這些部件應(yīng)配有用來證實其關(guān)閉位置的電氣安全裝置
C.如果用玻璃墻壁應(yīng)選安全玻璃（如鋼化玻璃或夾層玻璃），其厚度不小于11.5mm。此外，這個組合體在轎廂入口的兩邊寬出值不小于25mm
D.特別是具有貫通入口或相鄰入口的轎廂，應(yīng)防止貨物突出轎廂
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
無機房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進(jìn)行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機房相同的梯號標(biāo)志。
緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。