A.故障信息
B.公務(wù)信息
C.缺陷信息
D.性能質(zhì)量信息
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A.包同步和定時(shí)提取
B.包緩存和分組
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最新試題
段開銷又分為再生段開銷（RSOH）和復(fù)用段開銷（MSOH），分別對(duì)相應(yīng)的段層進(jìn)行監(jiān)控。
SDH自愈環(huán)中，對(duì)于復(fù)用段倒換環(huán)，業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以復(fù)用段為基礎(chǔ)；對(duì)于通道倒換環(huán)，業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以通道為基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。
不同廠家的復(fù)用段保護(hù)環(huán)APS協(xié)議可兼容。
LOS的含義是信號(hào)丟失，輸入無光功率、光功率過低、光功率過高，使BER劣于10-3。
監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。
對(duì)于隱蔽工程，在被遮避或覆蓋前，監(jiān)理將通過巡檢的方式現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量合格后方可遮避或覆蓋，進(jìn)行下一工序的施工。
交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。