A.道釘孔周?chē)鄧?yán)重,無(wú)處改孔,不滿(mǎn)足持釘和保持軌距要求。
B.通裂嚴(yán)重,影響共同受力。
C.橋枕內(nèi)部腐朽嚴(yán)重
D.橋枕內(nèi)部蛀蝕嚴(yán)重,不能滿(mǎn)足承壓持釘?shù)囊蟆?/p>
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A.涵渠標(biāo)安設(shè)的位置宜距涵渠帽石端部(框構(gòu)涵人行道端部)0.5m~1.0m,并內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不小于3.0m。
B.涵渠上線(xiàn)路四線(xiàn)以下在下行方向的左側(cè)設(shè)置1個(gè)
C.四線(xiàn)及以上在出入口側(cè)各安設(shè)1個(gè)
D.上、下行分開(kāi)時(shí)設(shè)在行車(chē)方向的左側(cè)
A.鋼梁橋明橋面上護(hù)軌一般應(yīng)采用與基本軌同類(lèi)型的鋼軌。
B.護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm,也不應(yīng)低于20mm。
C.護(hù)軌下容許加墊總厚度不大于25mm的墊板。
D.墊板厚度超過(guò)20mm或橋枕凈距大于150mm時(shí),每股護(hù)軌應(yīng)在每根橋枕上釘兩個(gè)道釘。
A.在坡道上,設(shè)在較高一端。
B.在車(chē)站附近,設(shè)在靠車(chē)站一端。
C.在區(qū)間平道上,設(shè)在重車(chē)方向的前端。
D.應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端
A.人行道及吊欄托架固定螺栓無(wú)備帽
B.圬工梁橋面漏砟
C.固定支座不活動(dòng)
D.人行道及吊欄安檢設(shè)備丟失或損壞嚴(yán)重,影響安全。
A.輕度淤積影響排水
B.淤積嚴(yán)重影響排洪
C.局部滲漏水
D.孔徑小于1m或臨時(shí)涵
最新試題
伸縮調(diào)節(jié)器的類(lèi)型包括()
橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定抗震及限位設(shè)施中屬于A1級(jí)劣化的項(xiàng)目有()
干砌片石中所使用的機(jī)具主要有()
下列選項(xiàng)中是整孔更換橋枕作業(yè)所使用的材料機(jī)具的有齒條式起道機(jī)、()
橋涵承受的特殊荷載,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
橋涵頂進(jìn)中,為了減小頂進(jìn)阻力,可采用的方法有()
修理漿砌片石骨架護(hù)坡作業(yè)使用的機(jī)具包括()
更換圬工梁拱防水層所使用的工具主要包括()
以下關(guān)于支座質(zhì)量評(píng)定保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)正確的是()
下列哪種鋼梁的全面加固方法不影響橋下凈空的需求()