A.不需要電阻加熱
B.屬于二氧化鈦型
C.只產(chǎn)生階躍電壓
D.安裝在三元催化凈化器的上游
E.能產(chǎn)生與混合氣的濃稀相對(duì)應(yīng)的線性可變電壓
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A.不能加大輪胎直徑
B.帶有電子指南針裝置
C.它是完全依靠GPS衛(wèi)星信號(hào)來實(shí)現(xiàn)的
D.貼太陽(yáng)膜會(huì)影響其導(dǎo)航精度
E.應(yīng)輔有自律導(dǎo)航的陀螺儀
A.點(diǎn)火推遲
B.點(diǎn)火提前
C.某缸斷油
D.減少噴油量
E.發(fā)動(dòng)機(jī)裝用副節(jié)氣門，限制進(jìn)氣量
A.熱線式空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.熱膜式空氣流量計(jì)
D.卡門旋渦流量計(jì)
E.葉片式空氣流量計(jì)
最新試題
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
通過微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。