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廣本飛度后懸架采用的是獨立懸掛型式。
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充氣式減震器與雙向筒式減震器相比結(jié)構(gòu)簡化,質(zhì)量減輕,所以更容易維修
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在懸架伸張行程(車架和車橋相互遠離),減震器阻尼力較小,以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用來緩和沖擊
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