A.0.3MPa
B.0.35MPa
C.0.4MPa
D.0.45MPa
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A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
A.1.0~1.1MpaG
B.0.9~1.1MpaG
C.1.0~1.2MpaG
D.1.0~1.3MpaG
A.《接收站操作規(guī)程》
B.《LNG槽車充裝操作手冊(cè)》
C.《槽車超裝卸載操作規(guī)程》
D.《槽車充裝量復(fù)檢操作規(guī)程》
A.LNG槽車充裝量復(fù)檢為地磅進(jìn)行稱量復(fù)檢
B.充裝前進(jìn)行空車過磅，充裝后二次過磅，然后核算充裝量
C.復(fù)檢時(shí)，空車過磅司機(jī)可以不下車
D.復(fù)檢所用地磅必須經(jīng)過相關(guān)部門強(qiáng)制鑒定合格，并在鑒定有效期內(nèi)
A.槽車地衡稱重時(shí)出現(xiàn)超裝需要將超裝的量卸載回槽車裝車管線
B.在槽車升壓卸料的過程中，必須觀察壓力表，防止罐體超壓
C.槽車超裝卸料操作按照槽車超裝卸載操作規(guī)程執(zhí)行
D.槽車超裝卸料操作時(shí)，不需要連接靜電接地
最新試題
液化天然氣（LNG）泄漏事故發(fā)生后，應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)采取哪些措施以減少損失和防止事故擴(kuò)大（）？
在液化天然氣接收站，為應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的LNG 泄漏事故，通常設(shè)置的報(bào)警系統(tǒng)是（）。
液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐在充裝過程中，為防止因LNG 溫度過低導(dǎo)致的儲(chǔ)罐材料脆化，需要采取的措施是（）。
為確保液化天然氣（LNG）的安全和環(huán)保，在泄漏事故的應(yīng)急處理過程中，需要考慮哪些關(guān)鍵因素（）？
在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過程中，為確保LNG 的低溫保存，對(duì)儲(chǔ)罐和管道的絕熱層材料和結(jié)構(gòu)要求是（）。
在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過程中，為確保LNG 的低溫保存，對(duì)儲(chǔ)罐和管道的絕熱層維護(hù)和檢查要求是（）。
在液化天然氣運(yùn)輸過程中，為確保LNG 的安全，對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)控系統(tǒng)要求是（）。
液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐在長(zhǎng)期運(yùn)行中，為防止安全隱患，需要進(jìn)行哪些方面的維護(hù)和檢查（）？
液化天然氣（LNG）泄漏后，若泄漏區(qū)域內(nèi)有火源，為防止火災(zāi)或爆炸事故的發(fā)生，應(yīng)采取的首要措施是（）。
在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過程中，為確保LNG 的低溫保存，對(duì)儲(chǔ)罐和管道的絕熱層設(shè)計(jì)和施工要求是（）。