A.集散包裝
B.綠色包裝
C.封裝包裝
D.簡(jiǎn)單包裝
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A.自動(dòng)錄入
B.手動(dòng)輸入
C.機(jī)器掃描
D.拍照錄入
A.隨機(jī)發(fā)運(yùn)
B.準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)
C.隨袋發(fā)運(yùn)
D.定時(shí)發(fā)運(yùn)
A.形狀
B.顏色
C.制式
D.大小
A.封裝快件
B.封志快件
C.總包快件
D.集裝快件
A.設(shè)備
B.方式
C.信息系統(tǒng)
D.平臺(tái)
最新試題
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
商業(yè)發(fā)票是賣(mài)方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)()的最后文件。
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。