洞內(nèi)線(xiàn)路.曲線(xiàn)標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為（）mm。

滑動(dòng)車(chē)檔在有足夠的滑行距離時(shí)，主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為（）km/h。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過(guò)度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持（）并涂油防銹。

24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。

滑動(dòng)車(chē)檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于（）KN。