城市地鐵車車輛的基本構造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

小半徑曲線對城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

在地鐵線路設計中，經(jīng)常將車站設在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。

鋼軌損傷的原因主要是（）

地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進行不同的分類。

?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個階段。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

?影響車站分布的因素有（）

無縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）

盾構法施工存在的缺點有：（）、（）、（）等。