A.擴(kuò)散衰減
B.吸收衰減
C.散射衰減
D.以上都是
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A.Vp>Vs>VR
B.Vs>Vp>VR
C.Vp>VR>Vs
D.VR>Vs>Vp
A.聲時
B.聲幅
C.頻率
D.聲速
A.一維波速
B.二維波速
C.三維波速
D.以上皆是
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于等于
A.f=v*λ
B.λ=f*v
C.v=f*λ
D.v=f/λ
最新試題
試驗檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在()
《公路水運(yùn)工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下,在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中(23±2)℃時,剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分?jǐn)?shù)表示。
瀝青路面壓實度指標(biāo)對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。
《公路水運(yùn)工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗檢測工作實際需要。