利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中沿接近水平線的軌跡移動的補(bǔ)償方法包括（）。

（）是對多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括（）。

電動機(jī)是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于（）形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩的。

對于有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)來說，運(yùn)行支承裝置的機(jī)械部分不包括（）。

從經(jīng)濟(jì)角度分析，以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是（）。

干散貨不能用（）進(jìn)行裝卸。

下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說法不正確的是（）。

雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對（）大的“輕泡貨”來說，選擇起重量過大的起重機(jī)就會因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。

建造碼頭時，合理地利用地形條件，根據(jù)（）等原則，利用位能進(jìn)行貨物裝卸。