單項(xiàng)選擇題編接鋼絲繩方式中，起重機(jī)吊索最常采用的是（）
A.一進(jìn)一
B.一進(jìn)二
C.一進(jìn)三
D.一進(jìn)四
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1.單項(xiàng)選擇題軌道起重機(jī)作業(yè)音響信號(hào)顯示動(dòng)車前走為（）
A.一短聲
B.一長(zhǎng)聲
C.一長(zhǎng)一短聲
D.一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)
2.單項(xiàng)選擇題使用支撐梁整體起吊客車，支撐梁與車體連接繩可使用直徑（）的鋼絲繩。
A.26~32mm
B.28~32mm
C.32~38mm
D.35~42mm
3.單項(xiàng)選擇題NSl601B型起重機(jī)吊臂全伸長(zhǎng)度為（）
A.27m
B.23m
C.21m
D.17m
4.單項(xiàng)選擇題NSl602型軌道起重機(jī)其吊鉤使用的是（）
A.鍛造鉤
B.單鉤
C.雙鉤
D.羊角鉤
5.單項(xiàng)選擇題因制造困難造價(jià)高，在起重作業(yè)中使用較少的鋼絲繩為（）
A.普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩
B.混合結(jié)構(gòu)鋼絲繩
C.扁平結(jié)構(gòu)鋼絲繩
D.封閉式結(jié)構(gòu)鋼絲繩
最新試題
關(guān)于鋼絲繩使用卡子數(shù)量及間隔距離完全正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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QD型多功能起重氣袋的氣袋應(yīng)平放在面積（）氣袋長(zhǎng)寬尺寸的平面上。
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運(yùn)輸任務(wù)量繁重和特殊區(qū)段的救援列車的設(shè)置和調(diào)整，由（）確定方案。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題