A.往復(fù)真空泵
B.羅茨真空泵
C.兩級(jí)油浴式滑片真空泵
D.液環(huán)真空泵
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A.用油將泵體與排氣系統(tǒng)隔開(kāi),可防止排出氣體向泵內(nèi)回竄,提高真空度
B.用油灌入泵體中,以提高滑片氣缸之間的密封性,提高真空度
C.用油構(gòu)造缸體冷卻套,控制缸體溫度各熱變形,提高真空度
D.用油注入到滑片背后將滑片壓緊在缸體表面上,提高密封效果,提高真空度
A.缸蓋使用靠強(qiáng)力彈簧壓緊的假蓋,以防液擊發(fā)生
B.在氣缸上靠近蓋側(cè)的位置設(shè)有一個(gè)旁通槽,提高容積效率
C.真空泵的氣缸只能采用風(fēng)冷結(jié)構(gòu)
D.真空泵無(wú)法做成多列結(jié)構(gòu)
A.只能調(diào)節(jié)排氣量
B.只能調(diào)節(jié)內(nèi)壓比
C.內(nèi)壓比和排氣量可同時(shí)調(diào)節(jié)
D.內(nèi)壓比和排氣量可任選其一
A.將潤(rùn)滑油霧化后噴入工作腔中,改善兩轉(zhuǎn)子傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑效果
B.將潤(rùn)滑油噴入工作腔,靠潤(rùn)滑油的氣化吸收壓縮過(guò)程的熱量,借以控制壓縮機(jī)排氣溫度
C.潤(rùn)滑油靠專(zhuān)用的油泵噴入工作腔,實(shí)現(xiàn)壓縮過(guò)程內(nèi)冷卻
D.潤(rùn)滑油以微小液滴狀噴入工作腔,吸收壓縮過(guò)程的熱量,借以控制壓縮機(jī)排氣溫度
A.單螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子受力狀態(tài)最好
B.單螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上承受較大的軸向力大于雙螺桿
C.雙螺桿壓縮機(jī)的噪聲指標(biāo)更優(yōu)越
D.雙螺桿壓縮機(jī)的一對(duì)螺桿軸承在徑向基本不受力
最新試題
具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤(pán)應(yīng)力計(jì)算,除了構(gòu)建微元平衡方程外,還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。
單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪的基本組合有4種,分別是CP型、CC型、PC型和PP型,目前最常用的是CP型。
干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。
螺桿壓縮機(jī)可以用于高壓場(chǎng)合。
離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比,所以可以無(wú)限提高葉輪轉(zhuǎn)速,以獲得更多的理論能量頭。
圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí),料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面,原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
需要縮短迷宮密封的軸向尺寸,可用臺(tái)階式迷宮密封。
迷宮密封一般要求齒縫間隙要小,氣流通道面積的突變程度也要小。
離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。
改變管路閥門(mén)的開(kāi)度調(diào)節(jié)流量,實(shí)際上是改變了泵的性能曲線(xiàn)。