若裝車過程中現場暫停，批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時，需現場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài)，才可允許啟動，以保證正常裝車。

司押人員充裝LNG必須佩戴防護面罩，原因是充裝介質具有劇毒性。

LNG裝車撬液相管線設有壓力高報警，一旦出現壓力高報，將會聯鎖停車。

操作人員在連接裝車臂時，如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反，會出現閥門正常打開，但批控器不走量，槽車不進液。

LNG槽罐車充裝完畢必須復核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

涉及重大危險源的建設項目，應當選擇工程設計綜合甲級資質或相應專業(yè)乙級資質的設計單位進行設計。

裝車撬是將裝車控制儀、工藝閥門、地衡稱重系統整合為一、便于操作，這個整體集成部分稱為裝車撬組。

LNG裝車撬工藝流程中的質量流量計在裝車過程中測量裝車量，質量流量計需按時校準，計量準確時可作為貿易交割計量依據。

在進行LNG槽車充裝操作前，必須對液相管線進行氮氣吹掃，而氣相管線無必須吹掃的要求。

LNG充裝站排凝操作時，應先打開注氮閥，再關閉放空閥。