必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。

材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。

電梯的機械部件受力都不得超過其材料的屈服強度值。

電梯機械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。

鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子，獲得具有表硬里韌的性能。

很多電梯機械零部件都需要進行熱處理，熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。

磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機械零部件間。

鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機械加工和成型。

限速器不允許調(diào)整，無需進行保養(yǎng)。

電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。