A.網(wǎng)絡攝像機
B.視頻放大分配器
C.硬盤錄像機
D.視頻服務器
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A.智慧交通
B.智慧城市
C.和諧城市
D.智慧地球
A.物理層
B.MAC層
C.網(wǎng)絡層
D.應用層
A.osal_start_timer()
B.osal_set_event()
C.osal_msg_allocate()
D.osal_init_system()
A.915MHz
B.2.4GHz
C.868MHz
D.433MHz
A.SRAM
B.CODE
C.DATA
D.XDATA
最新試題
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡,也不是有形的通信網(wǎng)絡。
在感知層的四大感知技術中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術之一。它由電子標簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標簽中的信息,完成自動采集工作。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()
智能交通的定位技術分別是哪兩種()
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風險。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展趨勢的是()
智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和()
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡,而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。