A.任何原因致使兩船無法用視覺相互看見的情況
B.霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴等原因使能見度受到限制的情況
C.在彎曲航段的兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況
D.能見距離小于500m的情況
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A.Ⅰ級(jí)航道
B.Ⅱ級(jí)航道
C.Ⅲ級(jí)航道
D.Ⅳ級(jí)航道
A.限于吃水的海船
B.快速船
C.從事捕魚的船舶
D.兩機(jī)動(dòng)船均為同類“限于吃水的海船”
A.排筏四角處
B.排首兩角處
C.排首和排尾處
D.排首、排中和排尾處
A.等級(jí)制原則
B.操縱制原則
C.幾何制原則
D.航行制原則
A.首燈、桅燈、尾燈
B.舷燈、首燈、尾燈
C.舷燈、桅燈、首燈
D.舷燈、桅燈、尾燈
最新試題
在能見度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號(hào)燈。
有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有（）
“干、支流交匯水域”是指（）
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
在能見度不良時(shí)，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào)，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
“船舶長度”是指船舶的總長度。
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無線電話周期性地通報(bào)本船船位和動(dòng)態(tài)。”中“船舶”是指（）
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）
船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。