A.[保護(hù)接地]
B.[受電弓?VCB]
C.[聯(lián)解控制]
D.[聯(lián)解分控]
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A.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)控制]
B.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)]
C.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)控制電源]
D.[失穩(wěn)制動(dòng)控制]
A.[軸溫實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)]
B.[軸溫控車隔離]
C.[軸溫1]
D.[軸溫2]
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.3-3D
B.X3-X3A
C.102E-105
D.140-153
A.90℃
B.95℃
C.100℃
D.110℃
最新試題
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15秒再投入。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤(pán)內(nèi)()斷路器,15s后再投入。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車,重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車受影響時(shí),斷開(kāi)其配電盤(pán)中的()斷路器。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫(huà)面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。