A.-20℃以下~+20℃之間
B.-30℃以下~+10℃之間
C.-30℃以下~+20℃之間
D.-30℃以下~+30℃之間
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A.應(yīng)首先測(cè)量軌溫
B.不必準(zhǔn)備,可以直接開(kāi)始作業(yè)
C.不用測(cè)量軌溫
D.可以超溫作業(yè)
A.曲線(xiàn)半徑
B.曲線(xiàn)長(zhǎng)短
C.列車(chē)運(yùn)行速度
D.曲線(xiàn)半徑和列車(chē)運(yùn)行速度
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
A.軌枕
B.軌縫
C.軌面
D.軌底
A.全部回縮
B.部分回縮
C.不用回縮
D.以上都錯(cuò)
最新試題
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線(xiàn)路,或小車(chē)不能立即撤出線(xiàn)路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線(xiàn)短路軌道電路。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類(lèi),分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線(xiàn)路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線(xiàn)中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn),道岔軌向(直線(xiàn))經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順?lè)旁冢ǎ┥稀?/p>
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。