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有些進(jìn)口汽車安裝了車輪防抱死裝置,較好地解決了后軸側(cè)滑的問題,但也相應(yīng)的降低了制動(dòng)強(qiáng)度,延長了制動(dòng)距離。
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汽車在松軟的路面上行駛時(shí),降低車輪對(duì)地面的單位壓力,可使輪轍深度減小,但因接觸面增加,所以使行駛阻力增大。
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在變速器第一軸軸承蓋的內(nèi)壁上有左旋的回油槽,當(dāng)?shù)谝惠S順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),能把多余的油向內(nèi)推回,以防油漏出。
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