A.服務(wù)質(zhì)量
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)輸能力
D.中轉(zhuǎn)時(shí)間
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A.流程管理
B.費(fèi)用管理
C.行為管理
D.過程管理
A.運(yùn)輸車輛
B.駕駛員
C.一系列運(yùn)輸活動(dòng)
D.運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)
下列屬于運(yùn)輸活動(dòng)績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的是（）
①運(yùn)輸成本
②中轉(zhuǎn)時(shí)間
③可靠性
④運(yùn)輸能力
⑤可達(dá)性
⑥安全性
⑦固定性
A.②⑤⑦
B.⑤⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.②③④⑤⑥
A.時(shí)間、質(zhì)量、運(yùn)輸價(jià)格
B.時(shí)間、質(zhì)量
C.時(shí)間、品質(zhì)
D.質(zhì)量、運(yùn)輸價(jià)格
A.行為
B.行動(dòng)
C.過程
D.流程
最新試題
管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）
散貨集裝箱是一種開放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
物流運(yùn)輸市場的特征主要有（）
大陸橋運(yùn)輸線路主要包括（）
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有（）
門、場主要是整箱貨的交接場所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場所。
集中托運(yùn)不適合辦理對時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）
航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在（）
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。